Состав уже сошел с производственной линии завода. Именно этот состав планируют запустить на трансъевразийский маршрут в Европу в 2022 году — он будет проходить через Монголию, Казахстан и Россию.

Ожидается, что новый поезд сможет развивать скорость до 400 км/час. По данным производителя — CRRC Corporation Limited, — его длина составила 212 метров, тяга — электрическая (переменный ток), в ходовой части будут использоваться меняющие ширину колесной базы механизмы. Эксплуатировать экспресс можно будет в температурном диапазоне от минус 50 до плюс 50 градусов.

Система автоматического изменения ширины колеи позволит составу не останавливаться надолго на границе для смены колесных пар.

Источник